Spesifikasi teknis jalan jembatan bina marga tahun 2010

-

DIVISI 1 - UMUM
DIVISI 2 - DRAINASE
DIVISI 3 - PEKERJAAN  TANAH
DIVISI 4 - PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN
DIVISI 5 - PERKERASAN  BERBUTIR
DIVISI 6 - PERKERASAN  ASPAL
DIVISI 7 - STRUKTUR
DIVISI 8 - PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR
DIVISI 9 - PEKERJAAN  HARIAN
DIVISI 10 - PEKERJAAN PEMELIHARAAN RUTIN

Download Spesifikasi Teknis jalan jembatan Binamarga 2010

Komentar

  1. Bersama Dakwah Islam6/02/2011

    alhamdulillah dapet info tentang teknis jalan jembatan, jujur kalau saya kurang ngerti tentang sipil, karena besik saya dulu teknik mesin, tapi di blog anda banyak manfaat yang baru untuk menambah wawasan saya di bidang sipil. salam ukhuwah sahabat.

    BalasHapus
  2. Sungai Awan6/04/2011

    semoga lancar pembangunannya

    BalasHapus
  3. Anonim9/22/2011

    alhamdulilah sy suda dapat spesifikasi teknis jalan dan jembatan yang bisa aku baca langsung di PC jujur selama ini aku cuma bisa baca lewat buku,, trimakasih semoga tamba sukses... amiiin

    BalasHapus
  4. anton sabar10/06/2011

    yang format ms word ada pak?

    BalasHapus
  5. hdideas10/06/2011

    @anton..! untuk format MSWord silakan lihat disini
    http://triantomedia.blogspot.com/

    BalasHapus
  6. Anonim3/13/2012

    mohon infonya pak??
    untuk pekerjaan asphalt
    perubahan m3 (thn 2006) ke ton (dithn 2010)
    saya kurang paham methode pelaksanaan asphalt
    1.dimana agregat melalui proses pangangkutan ke AMP
    sementara Asphalt tidak ada biaya ke AMP(dibayar terpisah )
    2.methodhe asphalt ada semen untuk campuran agregat ( rincian pembayaran nol )
    mohon infonya

    BalasHapus
  7. hdideas3/14/2012

    untuk rincian lihat disini..!
    "https://sites.google.com/site/hdesign05/home/sni-jalan-jembatan"
    terima kasih..!
    salam..!

    BalasHapus
  8. Unknown4/02/2013

    dalam persyratan prose lelang apakah speksifikasi itu baku dan aturan kamiu sebagai pihak penyedia jasa /kontraktor boleh merubahnya(meng edit) untuk melampir kan sebagai lampiran penawaran . terima kasih

    BalasHapus

Posting Komentar

Note :
. Komentar yang mengandung usur pornografi / sara / kekerasan akan dihapus.
. Terima kasih komentarnya...
. Semoga Bermanfaat...

Postingan populer dari blog ini

Menentukan ukuran Tangga dan Anak Tangga untuk bangunan bertingkat

-
Gambar
Tangga untuk rumah bertingkat saat ini mempunyai kedudukan penting karena membawa prestise bagi penghuni bangunan tersebut ( dengan menggunakan berbagai variasi design sesuai kebutuhan ). Tetapi sekarang bila membuat bangunan disertai tangga sudah bukan barang kemewahan lagi. Ini tidak lain karena keterbatasan lahan maka pengembangannya harus ke atas dan pasti memerlukan tangga. Tangga harus memenuhi syarat-syarat antara lain: Dipasang pada daerah yang mudah dijangkau Mendapat penerangan yang cukup terutama siang hari Bentuk/dimensi tangga sesuai dengan ukuran langkah normal serta dipertimbangkan untuk pengangkutan barang/perabot. Berbentuk sederhana dan layak dipakai Sudut   tangga   yang   mudah   dijalani   dan   efisien   sebaiknya   mempunyai kemiringan maksimal ± 40º. Jika mempunyai kemiringan lebih dari 45º pada waktu dilewati akan berbahaya terutama dalam arah turun. Agar supaya tangga tersebut nyaman dilewati, ukuran optrade (tegak) dan aantrede (mendatar) har
Read more »

Menghitung Volume Besi per-m3 beton bertulang

-
Gambar
Dalam Sebuah kegiatan pembangunan perumahan salah satu hal yang paling sulit dilakukan oleh mereka yang awam adalah cara menghitung volume material yang dibutuhkan secara tepat dan efisien. Pada kesempatan kali ini saya mencoba membahas mengenai perhitungan volume besi tulangan pada tiap m3 beton ( satuan yang biasa digunakan untuk volume beton bertulang adalah m3 ). Contoh kasus. Dimensi beton 15/20 cm dengan rincian penulangan : tulangan 4 diameter 12 ( tulangan utama )  tulangan diameter 6 jarak 20 cm ( tulangan beugel ) Secara prinsip kita harus bisa menterjemahkan volume 1 m3 beton dengan ukuran 15/20 cm. 1 m3 beton = 1/(0.15x0.2) m ( panjang beton 1 m3, dimensi 15/20 ) = 33 ,33 m dibulatkan 34 m Asumsi yang digunakan panjang 1 lonjor besi = 12 m panjang besi tulangan yang dibutuhkan : Besi tulangan Utama panjang Besi diameter 12 = 4 bh x ( 34 m - 0,02 m ( selimut beton )) = 4 x 33,98 = 135,92 m panjang besi dalam lonjor = 135,92/12 = 11,33 ljr berat besi
Read more »

Memahami Mutu Beton fc (Mpa) dan Mutu Beton K (kg/cm2)

-
Gambar
Beton adalah bagian dari konstruksi yang dibuat dari campuran beberapa material sehingga mutunya akan banyak tergantung kondisi material pembentuk ataupun pada proses pembuatannya. Untuk itu kualitas bahan dan proses pelaksanaannya harus dikendalikan agar dicapai hasil yang optimal. Mutu Beton fc' Beton dengan mufu fc' 25 menyatakan kekuatan tekan minimum adalah 25 MPa pada umur beton 28 hari, dengan menggunakan silinder beton diameter 15 cm, tinggi 30 cm. Mengacu pada standar SNI 03-2847-2002 yang merujuk pada ACI (American Concrete Institute). MPa = Mega Pascal ; 1 MPa = 1 N/mm2 = 10 kg/cm2. Mutu Beton Karakteristik Beton dengan mutu K-250 menyatakan kekuatan tekan karakteristik minimum adalah 250 kg/cm2 pada umur beton 28 hari, dengan menggunakan kubus beton ukuran 15x15x15 cm. Mengacu pada PBI 71 yang merujuk pada standar eropa lama . Contoh :  K. 400, kekuatan tekan beton = 400 kg/cm2, dengan benda uji kubus 15 x 15 x 15 F’c = 40 MPa = kekuatan tekan bet
Read more »

Bagian bagian Atap Rangka Kayu untuk Rumah Tinggal Sederhana

-
Gambar
Bagian-bagian   atap   terdiri   atas : Kuda-kuda Ikatan   angin Jurai Gording Sagrod Bubungan Usuk Reng Penutup atap dan talang   Gording Gording   membagi   bentangan   atap   dalam   jarak-jarak   yang   lebih kecil pada proyeksi horisontal. Gording meneruskan beban dari penutup atap, reng, usuk, orang, beban angin, beban air hujan pada titik-titik buhul kuda-kuda. Gording berada di atas kuda-kuda, biasanya tegak lurus dengan arah kuda-kuda. Gording menjadi tempat ikatan bagi usuk, dan posisi gording harus disesuaikan dengan panjang  usuk   yang   tersedia. Gording harus berada di atas titik buhul kuda-kuda, sehingga bentuk kuda-kuda sebaiknya disesuaikan dengan panjang usuk yang tersedia. Bahan- bahan untuk Gording, terbuat dari kayu, baja profil canal atau profil WF. Pada gording dari baja, gording satu dengan lainnya akan dihubungkan dengan sagrod untuk  memperkuat dan   mencegah dari terjadinya pergerakan.  Posisi sagrod diletakkan sedemikian rupa sehi
Read more »

Berita terbaru

Memuat...